সড়ক দুর্ঘটনায় আহত মানুষকে উদ্ধার করে হাসপাতালে পৌঁছে দেওয়া ব্যক্তিদের আইনি সুরক্ষা দিতে নতুন বিধান প্রস্তাব করা হয়েছে। প্রস্তাবিত সড়ক নিরাপত্তা আইন ২০২৬-এর খসড়ায় বলা হয়েছে, মানবিক উদ্দেশ্যে দুর্ঘটনাকবলিত ব্যক্তিকে উদ্ধার কিংবা চিকিৎসার জন্য হাসপাতালে নেওয়ার কারণে কাউকে শুধু ওই সহায়তার জন্য ফৌজদারি বা দেওয়ানি মামলায় দায়ী করা যাবে না। শনিবার, ৭ নভেম্বর বাংলাদেশ সংবাদ সংস্থা বাসসের এক প্রতিবেদনে এ তথ্য জানানো হয়েছে। দুর্ঘটনার পর দ্রুত চিকিৎসা নিশ্চিত করতে সাধারণ মানুষকে এগিয়ে আসতে উৎসাহিত করাই এই উদ্যোগের অন্যতম লক্ষ্য।
প্রস্তাবিত বিধান অনুযায়ী, কেউ সদিচ্ছা নিয়ে আহত ব্যক্তিকে প্রাথমিক চিকিৎসা দিলে বা হাসপাতালে পৌঁছে দিলে পরবর্তী সময়ে আহত ব্যক্তির মৃত্যু হলেও শুধু উদ্ধারকাজের জন্য তাঁকে দায়ী করা যাবে না। সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব ড. মোহাম্মদ জিয়াউল হক বাসসকে জানিয়েছেন, আইনি জটিলতার আশঙ্কায় সাধারণ মানুষ যাতে উদ্ধারকাজ থেকে বিরত না থাকেন, সে জন্য এই সুরক্ষার প্রস্তাব করা হয়েছে। খসড়ায় দুর্ঘটনার খবর পাওয়ার ৩০ মিনিটের মধ্যে উদ্ধারকারী দল ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর লক্ষ্যও রয়েছে। তবে আইনজীবী ব্যারিস্টার তাহমিদুর রহমান বলেছেন, মানবিক সহায়তা ও ইচ্ছাকৃত ক্ষতি কিংবা গুরুতর অবহেলার মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্য নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
সড়ক দুর্ঘটনার পর প্রথম এক ঘণ্টা আহত ব্যক্তির জীবন বাঁচানোর ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। চিকিৎসাবিজ্ঞানে এই সময়কে প্রায়ই গোল্ডেন আওয়ার বলা হয়। প্রস্তাবিত আইনে জরুরি চিকিৎসা, অ্যাম্বুলেন্সসেবা, পথচারীদের নিরাপত্তা এবং ঝুঁকিপূর্ণ সড়ক অবকাঠামোর বিষয়েও গুরুত্ব দেওয়া হয়েছে। তবে খসড়ার বিধান এখনো কার্যকর আইন নয়। আইনটি অনুমোদন ও কার্যকর হওয়ার আগে উদ্ধারকারীদের জন্য নতুন সুরক্ষা ইতিমধ্যে চালু হয়েছে বলে প্রচার করা যাবে না।
